MG6是一款针对全球市场消费者需求，满足年轻充满活力的一代个性青年的中级车。 MG6在中级车领域首次导入了以Fastback设计风格为代表的UK Design设计理念，颠覆性地打破了“三厢车”和“两厢车”的界线，实现了“造型”、“空间”、“操控”、 “安全”的结合。 MG6首次提出了包括引领潮流的外形内饰设计、宽大舒适的驾乘空间、近乎完美的操控感受、无懈可击的安全防护和引领时代潮流的智能化系统在内的六大新基准概念，被业内人士称为新基准中级车。
外形夺人 Fastback引领年轻时尚
MG6流畅的造型，性感的斜背和撩人的腰线，以Fast-Back英伦风秀曲线，全新定义外型新基准，“型”领了新一年汽车外形趋势。MG 6秉承UK Design的英式造车理念，颠覆原有的审美设计，推翻固有思维定势，让流炫的曲线与高挑的车身化敌为友，这种车顶轮廓线呈流线型一直连贯至车尾的美学设计，之前在保时捷等高端跑车上有完美体现，在国内中级车中还是第一次。
名爵MG6与荣威550的轴距是一样的，毕竟出自一个平台都为2705mm，不过MG6虽为掀背车在车长方面却比550要长一些，也比550略宽10mm，但车高差一点点。
侧面流线造型的外后视镜、与荣威550如出一辙的带有排量标识的侧转向灯以及个性的17寸“旋风眼”铝合金轮毂都是引人注目的亮点，我们看到高配车型使用的是215/50R17的固特异三能轮胎，Excellence三能系列是不少豪华轿车上使用的标配原厂轮胎，其轮胎花纹抓地力上乘，且拥有良好的排水性，坚实的胎肩带来了操控水平的明显提升，是一款口碑尚佳的轮胎，并且成本不菲（215/50R17尺寸的轮胎单价在千元以上）。并且，MG6全系配置了前后四轮通风盘式制动（前284mm/后276mm），其制动效果值得期待。
MG6量产车有两种轮毂造型可以选择，其中一款是中规中矩的多辐造型，而另一个则相当的运动，有点类似飞机发动机的扇叶造型，使整车看起来更加的运动。
应该说，整个车身细节上，这个大五辐的铝合金轮毂是非常动感的，很有改装车的味道，而红色的刹车卡钳也令人浮想联翩。
MG6短尾的掀背设计应该说在国内并不多见，既然有欧洲团队参与设计，并且是一款定位全球的新车型，这样的造型应该会令很多欧洲客户满意。
操控性
MG6同时配备了1.8T全铝发动机，更采用了宝马5系的赛车级底盘。Fastback赋予了完美的车身比例，接近50:50的前后配比，堪称“黄金比例”；1.8T全铝涡轮增压发动机和5AT Tip-Tronic手自一体变速箱完美契合，配合源自F1赛车方向盘的Paddle Shift拨片换挡技术，让驾驶更流畅。
安全性
MG 6自设计之初就以最为严苛的NCAP5星级碰撞安全标准设计，在SCSII九位一体智能主动安全控制系统基础上，配备了EBA电子刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗功能、TPMS 胎压报警系统等九项安全技术，确保安全第一。
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